
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模式:生產加(jia)工(gong)
地址:山(shan)東省(sheng)威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
內(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)是指在液(ye)壓(ya)缸內(nei)(nei)部油液(ye)從高壓(ya)腔通過各種間隙向低壓(ya)腔泄(xie)漏(lou)。當然(ran),如能通過正規的測量程(cheng)序來判斷則更好。引(yin)起此處內(nei)(nei)漏(lou)的主要原因:
1.缸套內壁和活(huo)塞磨損(sun)致使間隙增(zeng)大(da)超差,造成高(gao)低壓腔互通。
2.活塞上(shang)密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)封不(bu)嚴(yan)。
3.當(dang)(dang)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)受力不當(dang)(dang)或導向套與活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)之(zhi)間的間隙較(jiao)大時,使活(huo)(huo)塞(sai)偏(pian)向缸壁某一方,活(huo)(huo)塞(sai)的傾斜或偏(pian)磨造成內漏。
4.缸(gang)套內壁加工時,圓度、圓柱度超差或使用中局(ju)部磨損導(dao)致內漏(lou)。因此,當有內漏(lou)時,應(ying)首先對各配合零件進行(xing)嚴格檢查(cha)。
缸(gang)(gang)套的(de)(de)修復多采用(yong)鏜(tang)內(nei)孔的(de)(de)方法(fa),然后配以加(jia)(jia)大(da)直徑(jing)(jing)的(de)(de)活塞。據有關(guan)資(zi)料,若新(xin)(xin)更換的(de)(de)活塞Y型密(mi)(mi)封圈(quan)能用(yong)3個月左右,則(ze)新(xin)(xin)加(jia)(jia)工(gong)的(de)(de)活塞外徑(jing)(jing)尺寸應比原來增大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封圈(quan)僅能用(yong)1個月左右,則(ze)新(xin)(xin)加(jia)(jia)工(gong)的(de)(de)活塞外徑(jing)(jing)尺寸應比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活塞外徑(jing)(jing)可(ke)以有效地(di)提高密(mi)(mi)封圈(quan)的(de)(de)預壓縮(suo)量(liang),使(shi)其唇邊(bian)緊貼在缸(gang)(gang)壁和活塞上起到初始密(mi)(mi)封的(de)(de)作用(yong)。自(zi)己加(jia)(jia)工(gong)活塞時材料可(ke)選用(yong)耐(nai)磨鑄鐵(tie)或45#鋼。
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液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)是把(ba)原(yuan)動(dong)機(ji)(ji)(電動(dong)機(ji)(ji)、內燃機(ji)(ji)等)傳(chuan)遞的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械能(neng)轉換為液(ye)壓(ya)(ya)能(neng)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械裝置。各(ge)類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)送(song)作用的(de)(de)(de)(de)元件(jian)不(bu)同(tong),但(dan)泵(beng)(beng)送(song)原(yuan)理是相(xiang)同(tong)的(de)(de)(de)(de),所有(you)的(de)(de)(de)(de)泵(beng)(beng)在吸油側容積(ji)增大,在壓(ya)(ya)油側容減小。液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)使用的(de)(de)(de)(de)泵(beng)(beng)均為容積(ji)式泵(beng)(beng),有(you)許多類(lei)型(xing),其中(zhong)典型(xing)的(de)(de)(de)(de)有(you):
液壓(ya)泵(beng)流(liu)量是否可調節(jie)分(fen)為:變(bian)量泵(beng)和(he)定量泵(beng)。輸出流(liu)量可以(yi)根(gen)據需要來調節(jie)的(de)(de)稱為變(bian)量泵(beng),流(liu)量不能調節(jie)的(de)(de)稱為定量泵(beng)。按液壓(ya)系統中常用的(de)(de)泵(beng)結構(gou)分(fen)為:齒輪泵(beng)(含擺線(xian)泵(beng))、葉片泵(beng)、柱塞泵(beng)和(he)螺桿泵(beng)等(deng)。液壓(ya)泵(beng)的(de)(de)分(fen)類
泵站(zhan)是(shi)液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de),一個(ge)性能、設(she)計(ji)有效的(de)(de)液壓(ya)機泵站(zhan)對機器設(she)備的(de)(de)性能、使用(yong)壽命(ming)、應用(yong)成本(ben)、維修(xiu)抗(kang)壓(ya)強度會(hui)產生尤為重要的(de)(de)影響。因(yin)此在(zai)要想液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)平(ping)穩運行,液壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)應該選擇一個(ge)質量(liang)可靠的(de)(de)泵站(zhan)!

按實(shi)現速度控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)方式可分為(wei)閥(fa)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統和泵(beng)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統。閥(fa)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)是通(tong)過改變節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)口(kou)的(de)(de)開度來控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)流(liu)(liu)(liu)量,從而控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)速度。按節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)口(kou)與執(zhi)行器(qi)的(de)(de)相對位置可分為(wei)進口(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)、出口(kou)節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)和旁(pang)通(tong)節(jie)(jie)流(liu)(liu)(liu)。比如壓(ya)路機、裝載機的(de)(de)轉向系統。
泵(beng)控(kong)系統(tong)是通(tong)過(guo)改變泵(beng)的排量(liang)來控(kong)制流量(liang),從(cong)而(er)控(kong)制速(su)度,效率較(jiao)高。
液壓系統的技術特點
液(ye)壓系統作為一種(zhong)傳動技術,有其突出的優點:
能(neng)產生很大的力(li),而且(qie)控制(zhi)容易。
可(ke)(ke)(ke)以用泵很(hen)容易地(di)得(de)到(dao)(dao)很(hen)高的(de)壓力(li)(li)(20~30MPa)的(de)液(ye)壓油,把此壓力(li)(li)油送(song)入液(ye)壓缸(gang)(gang)后即可(ke)(ke)(ke)產生(sheng)很(hen)大的(de)力(li)(li)。例如令(ling)缸(gang)(gang)徑為(wei)30CM、壓力(li)(li)為(wei)20MPa,由缸(gang)(gang)產生(sheng)的(de)力(li)(li)可(ke)(ke)(ke)達1413KN。液(ye)壓技(ji)術之所以廣泛地(di)應(ying)用于壓力(li)(li)機、壓鑄機、注塑機上,就是因為(wei)可(ke)(ke)(ke)以簡(jian)單地(di)得(de)到(dao)(dao)這樣大的(de)力(li)(li)。